Deschid acest subiect deoarece am vazut in ultima perioada tot mai multe stiri cu si despre subiectul acordari ( sau nu ... ) in continuare a acestor legitimatii gratuite pentru pensionarii Municipiului Iasi !
In sedinta de CLM de ieri ( 28 iulie 2010) , Domnul Director al RATP Iasi , si-a exprimat unele opinii legate de acest subiect :
Citat:
"Noi am propus municipalitatii trei variante in ceea ce priveste aceste gratuitati. Fie le pastram, caz in care va trebui sa gasim alte surse de finantare, fie le eliminam de tot, fie le acordam pensionarilor gratuitate doar pe o linie de transport. Cheltuielile sunt mari, iar mentinerea acestor gratuiti devine din ce in ce mai dificila. Asteptam decizia municipalitatii si a reprezentantilor Consiliului Local"
Si pentru ca Domnul Director a "trasat" 3 posibilitati as vrea sa fac o scurta expunere a parerii mele despre acest subiect si ale solutiilor pe care eu le vad posibile in aceasta situatie de criza economica si in aceasta perioada de "taieri" de bugete !
Citat:
Domnule Director, in aceasta problema sunt un sustinator al dvs !
Cele 3 variante ar putea fi doar 2 : ori eliminam gratuitatile ( ceea ce ar fi un lucru foarte bun si pentru RATP si pentru bugetul Iasului ) sau ...oferirea de gratuitati pe o singura linie (a treia varianta (de pastrare neschimbata a modalitatii de acordare iese din discutie ! ) ) ... sau daca imi permiteti ... ar fi o varianta si anularea legitimatiilor pentru pensionarii care la momentul vizarii la tonetele RATP au pensia > 500 RON (majoritatea celor ce au "folosit" regula impusa de Primaria Iasi , si anume pensia mai mica de 500 RON la momentul acordarii dreptului de circulatie cu mijloacele RATP , acum au pensii si de 1100 RON (asadar ar avea de unde sa plateasca contravaloarea unui bilet pt o calatorie ... )) !
La nivelul datoriilor actuale , RATP Iasi nu-si mai permite si povara gratuitatilor (ce au pornit tavalugul distrugerii economice a RATC-RATEC-RATP incepand cu perioada 1998-2003 si continua si in prezent iar daca nu se "va pune piciorul in prag va evolua pana la distrugere..) asadar chiar daca la nivelul partidelor aceasta hotarare va aduce dupa sine costuri politice ... pensionarii trebuioe sa inteleaga ca "Nimeni nu e mai presus de lege" (Art 16 Constitutia Romaniei) si mai ales "Cetăţenii sunt egali în faţa legii şi a autorităţilor publice, fără privilegii şi fără discriminări. " (aceeasi sursa) !
Dezvoltarea retelei de transport se face doar prin contributia tuturor membrilor unei comunitati !
P.S. : Comentariul meu nu tine sa aduca atingere pensionarilor , ci se constituie intr-un scurt comentariu obiectiv legat de aceste gratuitati si la modul in care acordarea lor trebuie reglementata mai strict in aceasta perioada de criza !
... Si inca ceva : statul ( mai exact Primaria ) de unde va lua banii pentru returnare ? Aceasta activitate de transport trebuie subventionata pe schema Primarie => Regie de Transport si in acest circuit e foarte greu (tot datorita birocratiei 
) sa se introduca si un al treilea element : pensionarul ... insa ar fi si varianta in care s-ar creea un cont ( sub coordonarea Directiei de Asistenta Comunitara ) din care in fiecare luna fiecarui pensionar sa-i fie repartizata o suma de X Ron ( de preferat in cuantum egal cu contravaloarea unui numar de calatorii lunare ...) ... Vom trai si vom vedea insa trebuie luate masuri pentru a reglementa cat mai urgent ( in sens pozitiv pentru pensionari 
) aceasta situatie !