REGULAMENT

    privind organizarea activitatii de control tip "FILTRU"

    1. Programul de lucru va fi organizat in doua schimburi de cate 8 ore in intervalul orar 5:30-23:00.
    2. Prezenta la program se va face la Biroul Control, de unde echipajul de control se va deplasa imediat pe tronsoanele stabilite pentru control in ziua respectiva.
    3. Echipa de control tip "Filtru" va fi formata zilnic din 5-6 controlori.
    4. Controlorii de bilete nominalizati de seful Biroului Control vor fi anuntati cu o zi inainte.
    5. La oprirea mijlocului de transport in comun se vor anunta calatorii despre actiunea de control, controlorii purtand ecusoanele la vedere.
    6. Pe timpul desfasurarii actiunii "Filtru" controlorii vor respecta atributiile de serviciu ale controlorului de bilete si regulile privind organizarea si desfasurarea activitatii de control bilete.
    7. Deplasarea pe traseele repartizate pentru control se va face cu microbuzul IS-02-EZP. Conducatorii auto vor respecta prezentul regulament si programul de lucru stabilit pentru echipajele de control.
    8. Echipa de control care desfasoara activitatea de control tip "Filtru" va fi insotita, in functie de posibilitati, de agenti ai Politiei Comunitare sau ai Inspectoratului Judetean de Jandarmerie Iasi.
    9. Verificarea legitimatiilor de calatorie in cadrul actiunii "Filtru" va fi efectuata pe traseul stabilit intre si in statiile RATP Iasi, alegandu-se de fiecare data un loc care nu va pune in pericol siguranta circulatiei, a calatorilor sau a controlorilor de bilete.
    10. Conducatorii mijloacelor de transport apartinand RATP au obligatia de a opri mijloacele de transport la semnalul membrilor echipajului de control cat mai aproape de partea dreapta a carosabilului si de a deschide imediat toate usile mijlocului de transport. De asemenea au obligatia de a nu pleca din locul in care se efectueaza controlul decat la semnalul membrilor echipajului si dupa ce toate usile mijlocului de transport s-au inchis.
    11. La orele de varf sau pe tronsoanele cu trafic de circulatie intens, controlorii vor urca in mijloacele de transport in statie, iar verificarea legitimatiilor de calatorie se va efectua pe timpul deplasarii mijloacelor de transport catre statia urmatoare. Microbuzul IS-02-EZP se va deplasa in spatele mijlocului de transport verificat.
    12. Calatorii care au fost depistati savarsind contraventii la "Normele de transport in comun", stabilite prin HCL 260/2000 vor fi invitati sa coboare din mijlocul de transport in comun pentru aplicarea sanctiunilor contraventionale.
    13. La terminarea programului de lucru, controlorii vor completa buletinul de activitate cu sanctiunile aplicate, numarul de controale efectuate, eficienta traseelor si problemele reclamate de calatori.